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BMW 525iA '90

Je désirais disposer d'une auto capable d'emmener toute la petite famille dans un confort de haut niveau, avec néanmoins beaucoup de personnalité et de sportivité. La série 5 était pour moi une évidence conditionnée par mon attachement à la marque. Elle est très agréable à conduire sur longs et courts trajets, très rapide et sûre. Le châssis est étonnamment vif vu le gabarit. Je trouve sa ligne racée et agressive. Bien sûr, l'entretien est coûteux et la consommation de l'ordre de 13 litres au 100 km attaque le budget, mais son prix d'achat (45000F en 99) est bien inférieur à une Mégane par exemple et je peux en faire des kilomètres pour dépenser la différence, avec un plaisir aux antipodes!

Ce modèle de 1990 avec 133000 kilomètres en 1999, en plus de son six cylindres en ligne de 2,5 litres, dispose d'un intérieur en cuir de buffle noir, d'une climatisation automatique séparée droite/gauche, de double moquette et d'un aileron M-technic. J'ai seulement procédé au changement des optiques en blanc, je changerai éventuellement les jantes pour passer en 17 pouces.

Un conseil, si vous hésitez à acheter une grande routière d'occasion, foncez!